Compara Naga vs

Naga

Dragorossi
Complessivo
84%
Naga


Manovrabilità
83%
Velocità lineare
100%
Rotazioni
100%
Stabilità
67%
Boof
100%
Leggerezza
83%
Interni
83%
Qualità materiale
67%
Indicata per Principianti
100%
Indicata per intermedi
100%
Indicata per esperti
80%
Indicata per il creek
100%
Indicata per il volume
83%

Range di utilizzo
75-85 kg
Pregi
Canoa molto facile da manovrare e girare soprattutto a basse velocità. Anche senza particolari colpi di boof il rocker in punta tende a passare sopra a tutto. La velocità lineare è al pari di tutte le canoe veloci del momento. Sicuramente valida per le cascate. Il pozzetto molto largo all'altezza ginocchia rende molto comoda l'entrata e l'uscita dalla canoa.
Difetti
L'unica sensazione negativa che ho sentito, abituato alla Phoenix, è la mancanza di tenuta della coda in curva; se si vuole cambiare direzione in velocità, la coda tende a scarrocciare rendendo lenta la manovra. Il boof anch'esso è limitato a causa della lunghezza importante e la superficie della coda, ma sicuramente non si può dire che la canoa non faccia buoni boof. Il pozzetto e il volume attorno alle ginocchia è decisamente importante e il paraspruzzi è parecchio esposto a urti con il tubo della pagaia (potrebbe accorciare la vita del paraspruzzi).

Karma

Jackson Kayaks
Complessivo
63%
Karma


Manovrabilità
67%
Velocità lineare
67%
Rotazioni
67%
Stabilità
83%
Boof
50%
Leggerezza
50%
Interni
67%
Qualità materiale
67%
Indicata per Principianti
83%
Indicata per intermedi
80%
Indicata per esperti
60%
Indicata per il creek
67%
Indicata per il volume
83%

Range di utilizzo
Canoa adatta per percorsi non troppo pendenti per il canoista intermedio. Disponibile in 3 versioni: small, medium e large
Pregi
Canoa con discrete prestazioni in termini di velocità e facile da controllare con una conduzione abbastanza intuitiva. Rispetto ai precedenti modelli le prestazioni sono notevolmente aumentate.
Difetti
La coda è un po' bassa e rende più difficile il sollevamento della punta quando bisogna saltare i buchi o le onde. In velocità è difficile mantentere una buova conduzione. L'assetto è veramente minimo con un sedile poco stabile.